本網(wǎng)訊 9月26日,早8點(diǎn)。在合上電閘的那一刻,正式宣告篩分、碎礦車間年度檢修順利結(jié)束。
碎礦車間是整改生產(chǎn)系統(tǒng)的“喉嚨”,需要為下步流程儲備足夠的“養(yǎng)料”,其中碎礦車間的顎式破碎機(jī)、中碎圓錐破碎機(jī)、細(xì)碎圓錐破碎機(jī)的排礦口等環(huán)節(jié)關(guān)乎到篩分車間的最終篩分粒度,而篩分粒度直接影響球磨機(jī)的磨礦效率、磨礦操作和磨礦細(xì)度。本次篩分、碎礦車間檢修工作包括小到更換潤滑油、檢查輸送帶,大到加固襯板等工作共用時6天時間,各項檢修工作每天用時都超過15個小時。
篩分、碎礦的順利檢修給整個選礦廠起了個好頭。據(jù)悉,本次檢修工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲,從27日起其余車間將逐一啟動,新的征程即將開始,多寶山銅業(yè)全體員工正卯足了勁,策馬揚(yáng)鞭準(zhǔn)備迎接下一個挑戰(zhàn)。
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