李永波，選礦廠磨浮二車間維修班長。自2012年5月加入多寶山銅業(yè)以來，憑著對(duì)工作的熱愛和責(zé)任感，虛心學(xué)習(xí)，務(wù)實(shí)求新。工作中十分重視業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，始終堅(jiān)持提升自身綜合素質(zhì)及技術(shù)水平的信念，快速進(jìn)入崗位角色，多次被公司評(píng)優(yōu)評(píng)先。
作為一名車間基層管理者，他堅(jiān)定落實(shí)公司2021“全年無檢修期”的工作思路，科學(xué)合理地安排部署設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，組織班組成員查漏補(bǔ)缺，及時(shí)處理設(shè)備存在的隱患，精心維護(hù)，2021年第一季度球磨機(jī)綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率同比顯著提高，為實(shí)現(xiàn)一季度開門紅打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
頑石破碎系統(tǒng)給料皮帶產(chǎn)生的較多物料清理工作一直是崗位員工的難題，每班要進(jìn)行人工清理并使用打包帶盛放、轉(zhuǎn)運(yùn)。李永波蹲點(diǎn)現(xiàn)場，觀察物料特性，提出物料返回流程思路，并利用閑置小規(guī)格振動(dòng)篩，對(duì)含水物料進(jìn)行分離。技改運(yùn)行后達(dá)到了預(yù)期效果，降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了打包帶的消耗。在磨浮二車間磨礦650渣漿泵更換作業(yè)過程中，李永波通過對(duì)每個(gè)作業(yè)細(xì)節(jié)進(jìn)行觀察，合理組織作業(yè)，將原本14個(gè)小時(shí)的作業(yè)時(shí)間縮短為9個(gè)小時(shí)。
每次檢修他都沖在最前面，遇到處理不了的問題，他就虛心請(qǐng)教老師傅，回家積極學(xué)習(xí)理論知識(shí)，通過不懈努力，他的表現(xiàn)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的贊譽(yù)。
夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，打造“本質(zhì)安全”班組
作為維修班長，他擔(dān)當(dāng)起第一責(zé)任人的責(zé)任，把安全作為壓倒一切的工作重點(diǎn)來抓，堅(jiān)持每周一次安全日活動(dòng)，分析、講評(píng)一周的安全工作，還結(jié)合班組安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)開展活動(dòng)。他不斷強(qiáng)化班組精細(xì)化管理，從安全生產(chǎn)指標(biāo)、作業(yè)安全培訓(xùn)、設(shè)備資料規(guī)整、試驗(yàn)報(bào)告及時(shí)更新以及安全設(shè)施規(guī)范化等，他都作為“一把手”親自把關(guān)，合理分配，做到班組的常態(tài)運(yùn)行，閉環(huán)管理，真真正正的做到了“本質(zhì)安全”。
心系車間，以扎實(shí)專業(yè)促進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定
為了減少可避免的檢修次數(shù)，他不斷的提高理論水平和實(shí)際能力，如饑似渴地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，多角度、多層面研究分析車間設(shè)備結(jié)構(gòu)，反復(fù)揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知識(shí)技能應(yīng)用到設(shè)備維護(hù)中，摸索出一系列的設(shè)備維護(hù)的快速應(yīng)急處理方案。
入礦九年來，李永波堅(jiān)持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎(chǔ)，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實(shí)實(shí)做人”為己任，盡職盡責(zé)，積極探索，大膽創(chuàng)新的精神從未消退。他用自己的堅(jiān)韌和執(zhí)著，帶領(lǐng)著他的班組開拓進(jìn)取，為多寶山銅業(yè)奉獻(xiàn)著自己的力量，正為創(chuàng)造更好的成績闊步向前。
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